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最近一段时间，共享单车涨价引发了广泛关注，“骑共享单车比坐公交还贵，有时比打车都贵”，不少民众都这样说。今年以来多家共享单车涨价，给出的涨价原因是硬件与运维成本增加。哈啰单车今年1月上调了骑行价格。当前美团、哈啰、青桔等主流共享单车的起步价均已达到半小时1.5元，甚至有些地区的起步价已经涨至半小时2元。 不要说和共享单车刚刚出现时相比，哪怕是和一年前相比，骑行价格也让很多通勤用户感到过于昂贵。有些民众想到了共享充电宝的发展，认为共享单车采取了同样的商业模式，先以低价占领市场，之后再大幅涨价以获取利润。对消费者而言，当然是越便宜越好。因此，每当有类似的涨价新闻出现，总是会引发舆论热潮。仅在微博一个平台，“共享单车涨价”这个话题，就达到了4657.7万的阅读量。
目前多家共享单车企业亏损严重，工作强度大、特殊要求多使得招聘困难，人力成本大幅增加。同时，自行车上有原材料价格超十%，自行车核心零部件铝锭价格涨幅超过80%，这些都大大增加了共享单车的经营成本。这些成本，使得共享单车难以盈利。不过，听说哈啰单车最近为了使盈利有所好转，特意与微信【米米打车券】合作~ 凡是关注成功的朋友都可以获得哈啰单车优惠券，在该平台上充值哈啰单车代金券，原价一百八十元的助力车月卡69.8元就能到手；原价45元的哈啰助力车周卡只要25.8元。此次福利对于经常需要骑车上班的打工族们来说真的非常划算了~ |
